TIER IV와 뮌헨공대, 독일에서 엔비디아 하이리온을 레벨4 자율주행에 적용
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베를린 NVIDIA GTC에서 발표된 본 이니셔티브는 TIER IV가 설립한 TUM Autoware 연구센터를 기반으로 NVIDIA Hyperion 및 Halos 안전 시스템을 통합하여次世代 자율 모빌리티의 가속화를 도모한다.
도쿄, 2026년 10월 21일 /PRNewswire= -- 자율주행용 세계 최고의 오픈소스 소프트웨어인 Autoware의 선구적 주체이자 TIER IV와 뮌헨 공과대학교(TUM)는 NVIDIA Hyperion과 NVIDIA Halos 안전 시스템을 중심으로 한 협력을 확대하여 독일 전역에서 안전하고 고성능인 자율주행 시스템을 확장해 나가기로 오늘 발표했다.
NVIDIA Hyperion은 레벨 4 자율주행 차량과 로보택시를 위한 참조 센서 및 컴퓨팅 플랫폼이다. 이는 NVIDIA DRIVE AGX Thor 가속 컴퓨팅과 NVIDIA Halos 안전 시스템을 결합하여 안전하고 양산 준비가 완료된 자율주행 기술의 가속화를 돕는다.
TIER IV가 최근 설립한 TUM Autoware 연구센터를 바탕으로, 본 이니셔티브는 독일 내 Autoware 기반 자율주행 차량 프로젝트에 고성능 듀얼 DRIVE AGX Thor 구성을 포함한 NVIDIA Hyperion을 통합할 예정이다.
NVIDIA의 자동차 등급 컴퓨팅 및 안전 기술, Autoware의 오픈소스 소프트웨어, 그리고 TUM의 자동차 연구 전문성을 결합함으로써, 본 이니셔티브는 연구원들과 개발자들에게次世代 자율주행 시스템을 구축, 테스트, 검증할 수 있는 강력한 환경을 제공할 것이다.
이 작업은 자율주행 대중교통 및 로보택시 애플리케이션을 포함하여, 고급 연구 결과를 안전하고 확장 가능한 실제 세계 배포로 전환하는 데 중점을 둘 것이다.
"자율 모빌리티를 학술 연구에서 신뢰할 수 있는 실제 세계 배포로 전환하기 위해서는 NVIDIA Hyperion과 같은 최첨단 하드웨어와 Autoware와 같은 선도적인 오픈소스 플랫폼을 활용하는 것이 필수적이다. 이번 파트너십을 통해 우리는 독일 도로에서 자율주행 차량 시스템을 엄격하게 테스트할 수 있으며, 이는 대중교통 솔루션이 제한적인 독점 시스템이 아닌 투명하고 검증 가능한 안전성 및 협력적 기술을 기반으로 구축되도록 보장한다."라고 뮌헨 공과대학교의 Markus Lienkamp 교수가 말했다.
"TUM과 TIER IV 간의 Autoware에 대한 수년간의 공동 작업을 바탕으로, NVIDIA Hyperion과 같은 고급 플랫폼을 통합함으로써 우리는 실시간 차량 제어와 소프트웨어 아키텍처를 완전히 새로운 수준으로 끌어올릴 수 있다."라고 Johannes Betz 교수가 덧붙였다.
TIER IV의 창립자이자 CEO인 Shinpei Kato는 "전 세계적으로 안전한 자율주행을 확장하기 위해서는 폐쇄적이고 블랙박스 시스템에서 벗어나 개방적이고 상호 운용 가능한 아키텍처로 나아가야 한다. TUM은 최첨단 연구를 발전시키기 위한 탁월한 파트너이며, NVIDIA Hyperion은 NVIDIA의 고성능 컴퓨팅 리더십과 오픈소스 소프트웨어 생태계에 대한 헌신과 함께 독일 및 그 너머에서 확장 가능하고 대중이 신뢰하는 자율 대중교통을 가속화하는 데 필요한 견고한 기반을 제공한다."라고 언급했다.
📄 원문 (English)
Announced at NVIDIA GTC Berlin, the initiative builds on the TUM Autoware Research Center by TIER IV and integrates NVIDIA Hyperion and Halos safety system to accelerate next-generation autonomous mobility
TOKYO, Oct. 21, 2026 /PRNewswire/ -- TIER IV, the pioneering force behind Autoware, the world's leading open-source software for autonomous driving, and the Technical University of Munich (TUM) today announced an expanded collaboration centered on NVIDIA Hyperion and NVIDIA Halos safety system to scale safe, high-performance autonomous driving systems across Germany.
NVIDIA Hyperion is a reference sensor and compute platform for Level 4 autonomous vehicles and robotaxis. It combines NVIDIA DRIVE AGX Thor accelerated computing with the NVIDIA Halos safety system to accelerate safe, production-ready autonomy.
Building upon the recent establishment of the TUM Autoware Research Center by TIER IV, the initiative will integrate NVIDIA Hyperion, including high-performance dual-DRIVE AGX Thor configurations into Autoware-based autonomous vehicle projects across Germany.
By bringing together NVIDIA's automotive-grade compute and safety technologies, Autoware's open-source software and TUM's automotive research expertise, the initiative will provide researchers and developers with a powerful environment for building, testing and validating next-generation autonomous driving systems.
The work will focus on translating advanced research into safe, scalable real-world deployments, including autonomous public transportation and robotaxi applications.
"To transition autonomous mobility from academic research to trusted, real-world deployment, leveraging cutting-edge hardware such as NVIDIA Hyperion alongside leading open-source platforms like Autoware is essential. This partnership allows us to rigorously test autonomous vehicle systems on German roads, ensuring public transit solutions are built on transparent, verifiably safe, and collaborative technology rather than restrictive proprietary systems," said Prof. Markus Lienkamp, Technical University of Munich.
"Building on years of joint work on Autoware between TUM and TIER IV, integrating advanced platforms like NVIDIA Hyperion lets us push real-time vehicle control and software architecture to a whole new level," added Prof. Johannes Betz.
Shinpei Kato, founder and CEO of TIER IV, commented, "Scaling safe autonomous driving globally requires moving beyond closed, black box systems toward open, interoperable architectures. TUM is an exceptional partner for advancing cutting-edge research, and NVIDIA Hyperion, together with NVIDIA's leadership in high-performance compute and commitment to open-source software ecosystems, provides the solid foundation needed to accelerate scalable, publicly trusted autonomous transit in Germany and beyond."
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